lunes, 28 de febrero de 2011

28 Febrero: Día de la Patria Andaluza.


Sobre el Estatuto de Autonomía.

Una fria mañana, tal día como hoy, en 1980, se abren los colegios electorales en todas las provincias andaluzas. Los andaluces estabamos llamados a participar en el referéndum que debería de llevar a nuestra región hasta lo que es hoy en día: comunidad autónoma.

Y ante la pregunta, "¿Da Ud. su acuerdo a la ratificación de la iniciativa prevista en el art. 151 de la Constitución a efectos de la tramitación por el procedimiento establecido en dicho artículo?", todos los participantes dieron su apoyo al 100%, dando por finalizado, con este último requisito, el acceso a la autonomía de la región.

Es el culmen de un movimiento nacido a finales del siglo XIX: el Regionalismo andaluz.
Este moviemiento es el fruto de la reacción frente al centralismo impuesto por el sistema liberal de la epoca. Al que hay que unir la defensa de la identidad de los pueblos y la corriente federalista muy difundida durante la I República.

Un segundo referéndum, esta vez el 20 de octubre de 1981, ratifica el Estatúto de Autonomía. El cual es reformado el 18 de febrero del 2007 y en el que se define Andalucia en los siguientes terminos:

"Andalucía, como nacionalidad histórica y en el ejercicio del derecho de autogobierno que reconoce la Constitución, se constituye en Comunidad Autónoma en el marco de la unidad de la nación española y conforme al Artículo 2 de la Constitución."



El Regionalismo andaluz: Blas Infante.

Blas Infante nace en Casares (Málaga) el 5 de julio de 1885 y es considerado oficialmente "Padre de la Patria Andaluza" como se recoge en el Preámbulo del Estatuto de Autonomía de 1983.
Tras finalizar sus estudios de Derecho y Filosofía y Letras en la Facultad de Granada, aprueba unas oposiciones de notario en Sevilla. Y es alli donde entra en contacto con el movimiento regionalista.
 Siendo la Constitución de Antequera de 1883 un referente importante para Blas infante, llega a liderar el movimiento andalucista.

En 1918 celebra la Asamblea de Ronda y en ella se adpota la antigua bandera andalusí y el escudo de Andalucia inspirado en el de la ciudad de Cádiz.
Para la bandera se inspira en el verde de los Omeya y el blanco del Imperio Almohade, puesto que para él, estos periodos son las epocas de mayor esplendor de un poder político en Andalucia. Ademas, tradicionalemte, a los colores de la bandera andaluza se le atribuyen los significados simbólicos de paz y esperanza. Como se recogiera despues en la letra del himno:

"La bandera blanca y verde
vuelve tras siglos de guerra
a decir paz y esperanza
bajo el sol de nuestra tierra."

A Blas Infante le debemos publicaciones tales como "Ideal Andaluz", "Montamid, el ultimo Rey de Sevilla", "La dictadura pedagógica y cuentos de animales" y la revista "Andalucia".

En 1933 adapta antiguas canciones religiosas oidas a los jornaleros, cambiandoles la letra, para crear el Himno de Andalucia.

Días despues de que estallara la Guerra Civil es detenido y posteriormente fusilado. Y cuatro años despues de su muerte es condenado a esta por "haberse significado como propagandista para la constitutción de un partido andalucista o regionalista andaluz".


Himno de Andalucia.
 
La bandera blanca y verde
vuelve, tras siglos de guerra,
a decir paz y esperanza,
bajo el sol de nuestra tierra.

¡Andaluces, levantaos!
¡Pedid tierra y libertad!
¡Sea por Andalucía libre,
España y la Humanidad!

Los andaluces queremos
volver a ser lo que fuimos
hombres de luz, que a los hombres,
alma de hombres les dimos.

¡Andaluces, levantaos!
¡Pedid tierra y libertad!
¡Sea por Andalucía libre,
España y la Humanidad!

miércoles, 23 de febrero de 2011

Cosas Curiosas III

Sigo con mi colección de imagenes curiosas. A ver que os parecen:


Nuevo departamento en la Seguridad Social:
                                      


Tiro a la taza:




Baños para hombres, mujeres y...



¿Y quien va a querer esto...?



Ultima tecnologia en porteros automáticos




viernes, 18 de febrero de 2011

Indignación

Eso es lo que he sentido cuando he bajado a mi tierra después de un par de meses sin bajar. Y más concretamente, al conducir por sus carreteras.
Como digo, ya hace tiempo que no bajo. Y la ultimas veces que lo he hecho me he percatado, y como para no hacerlo, del mal estado que se encuentra la vía principal que une Motril con el resto de lugares. Me refiero a la carretera nacional N-340 Cádiz - Barcelona.
Pero no al estado general de la misma. Que ya de por si es una vía, hoy en día donde lo que imperan son las autovías, bastante anticuada. Y si me apuras, hasta peligrosa.
Me refiero al tramo concreto entre el cruce de la antigua N-323 y la nueva rotonda de salida/entrada del kilómetro 1. Justamente el trozo de Motril.
Y es que circular por ese tramo, aún siendo prácticamente linea recta, con buena visibilidad y sin curvas pronunciadas, es un auténtico peligro.
El estado del asfalto -en los sitios que queda, claro- es lamentable. Obligándote a prestar atención especial, ya que si no lo haces, fácilmente los baches pueden desviar la trayectoria del vehículo y provocarte, cuando menos, un buen susto.

Como comento, me di cuenta del mal estado de ese tramo, y en mi interior pensaba que era el estado general de toda la vieja carretera. Pero no es así.
En estos días me he desplazado hasta Salobreña y Calahonda, y saliendo de los limites que refiero, la carretera cambia por completo. Sigue siendo la antigua carretera, pero el estado del asfalto es completamente distinto.

Indignación.

¿Qué pasa, que los motrileños nos hemos puesto a circular por ese tramo con las cadenas de nieve puestas adrede para romperlo?¿Qué el personal de mantenimiento de la carretera se dedica por la noche, martillo y cincel en ristre, a romper el asfalto?¿Es un castigo de la administración correspondiente por la lucha de los motrileños pidiendo AUTOVIA YA!, el no mantener en buen estado la misma?

Las dos primeras preguntas no las veo muy probables, pero de la ultima... no se yo que decirte.
Desconozco a ciencia cierta a que administración depende ese mantenimiento. Ni los motivos por los que no se llevan a cabo dichos trabajos. Pero sea quien sea -y me da igual el partido que lo gobierne- se esta luciendo.
Desde que estoy viviendo fuera de mi pueblo, cuando vengo a este, lo veo con otros ojos. Me pongo en la piel del turista que llega por primera vez a la costa de Granada buscando el típico triángulo del turismo andaluz de costa: sol, playa y pescaito. Llega al cruce de carreteras, allí donde se acaba la pseudo autovía, y si gira a la derecha -dirección Málaga- se encuentra un asfaltado razonable. Pero si se le ocurre hacer la rotonda y coger la salida de Almería...

Moraleja: Como nos vamos a vender bien en FITUR -por decir un sitio- si después la realidad casi te rompe el cárter en un bache.

domingo, 6 de febrero de 2011

Decepción.

Erase una vez un productor de espectáculos que, para celebrar un acontecimiento importantísimo en su empresa, decide organizar algo extraordinario. Algo que nunca antes había realizado y que espera que recuerde para la posteridad.
Y como antes no había organizado un pase de modelos, pues se le ocurre que seria algo innovador.
Pues bien. Llega el momento de elegir a un diseñador para poder mostrar su obra ese día.
Buscan entre la oferta de diseñadores y grandes modistos y se decantan por uno que creen sera el que le de ese toque especial que buscan. Es un gran diseñador que ha trabajado para otras pasarelas y que tiene fama de tener chispa creativa y facilidad para desenvolverse entre telas y patrones. Además, este diseñador crea exproceso para ese desfile en cuestión y su forma de trabajar se reconoce por la exclusividad.
No es como otros diseñadores famosetes que son muy influenciables en su trabajo y que a veces copian el trabajo de los demás, le cambian cuatro pespuntes y corriendo con la prenda nueva. No, este no. Lo que se vea ese día es solo y exclusivamente para ese día.

El productor y sus colaboradores muy contentos por la elección que han hecho, preparan el evento con sumo detalle y lujo.
Todo esta preparado. El escenario, la música, la iluminación, todo.
El evento ha tenido repercusión mediática y acuden numerosos invitados, tantos versados en la materia, como profanos en ella. Pero nadie quiere perderse ese gran día.

Y llega el momento esperado. Las modelos empiezan a salir y a desfilar por la pasarela. Y llega la sorpresa que nadie se esperaba: la ropa con la se inicia el desfile es la misma que hace cuatro años se lucio en otro evento de las mismas características.
Decepción.
A continuación siguen saliendo prendas que antes no se han visto, pero claro, si no has tenido la oportunidad de poder ver toda la obra de ese diseñador, ya te queda la duda interior de saber si todo lo que estas viendo es original o no.
Ahora, el famoso diseñador creativo ha pasado a convertirse en un sastrecillo con bastante maña.

¿Qué moraleja podemos aprender de este cuentecillo?. Pues que a veces nos dejamos llevar por la fama que precede a los profesionales y no nos paramos a cuestionar si realmente hace bien su trabajo, como para que sea tan conocido.
Hay momentos que es más preferible confiar en el entorno cercano y no dejarse llevar por el famoseo. Que no todo el monte es orégano.

Pd: Esta historieta es pura ficción y cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia.